Keiko Fujimori sufrió la primera gran protesta social desde que llegó al poder en Perú. Trece días después de la asunción de la presidenta peruana se realizó un aumento de combustible que provocó un incremento de pasajes y generó un frente de protestas de transportistas y organizaciones de cuatro regiones.
Desde el lunes, transportistas y organizaciones sociales de Ucayali, Loreto, Arequipa y Tacna protagonizan paros, movilizaciones y bloqueos contra el incremento del diésel y la gasolina, debido al impacto que tiene en sus costos de operación y en las tarifas del transporte.
Por eso, este viernes, Keiko anunció un subsidio focalizado en el precio de los combustibles, de entre 15 y 20 %, para los transportistas de carga y pasajeros, incluidos mototaxistas y fluvial, como medida extraordinaria ante el incremento de los precios de diésel y gasolinas.
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Fujimori dijo que su gobierno tiene “la obligación de tener respuestas cuando causas externas afectan la calidad de vida de los compatriotas” y argumentó que la suba de los combustibles responde a la guerra Medio Oriente.
En ese sentido, la líder peruana explicó que “se va a aplicar un subsidio focalizado a quienes más lo necesitan, los transportistas de carga y pasajeros”, y que “por primera vez, este subsidio incluirá a los transportistas fluviales y mototaxistas”, que son la modalidad de transporte más utilizada en la Amazonía peruana.
El subsidio tendrá una vigencia de tres meses, dado que es una medida extraordinaria, responsable y temporal y Fujimori remarcó que las protestas “fueron justas y merecen ser respondidas”.
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“El gobierno no tiene, ni tendrá la practica de mirar de costado a los problemas, sino que actuará con responsabilidad y orden”, finalizó.
Esta situación de crisis es el primer test para Keiko Fujimori en un país marcado por la inestabilidad política y las protestas sociales de un sector del país que no la leigitima como presidenta de Perú.
